toeic考試如何學英文會話 toeic考試－泰安溫泉

英文沒有學好，不管出國或工作上面真的會到處碰壁
出了社會工作上升遷總是擦身而過想自己一個人出國也會因為英文不好
常常遇到許多問題

好不容易下定決心要學好abc~卻常常因為下班後還要趕到補習班上課搞得又累學習效果也大打折扣!

時間一久缺課越來越多進度也越來越難跟上

我真心地體會到，學習一項新事物就恆心+毅力缺一不可呀
拜科技所賜，現在不用舟車勞頓在家也能學英文了
對於我這種超懶惰的宅宅女來說真的很方便!
要了解這個學習方式適不適合自己
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台中市「十公里超幸福」免費公車政策生變。中市三大公車公會昨天登廣告聲明，因不堪虧損，七月起將恢復收費。副市長林陵三聞訊打包票「免費公車會繼續開」，但公車業者晚間再發聲明，宣稱已修改刷卡機程式，「七月起上車刷卡就收費」，打臉中市府。

市府與業者的合約到六月底，雙方若不續約，中市免費公車的「小確幸」恐走入歷史。中市交通局長王義川說，業者收費多少錢，應交由「市區汽車客運審議委員會」決定，目前都還沒談到這部分，不解業者為何要這樣做？市府會持續關切。

業者喊虧猛叫苦損

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失1.3億

前市長胡志強推動八公里免費公車政策，帶動公車年運量破億人次。現任市長林佳龍去年七月加碼並

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「改版」，改變車資計算方式，在不增經費前提下，把免費的八公里延長至十公里。

業者聲明指市府延長至十公里免費，加碼成本強迫業者吸收，去年損失達六千萬；今年三月市府以預算不足為由，將去年十二月應給付的車資大砍五成七，全體業者損失一點三億元。台中市公共汽車客運商業同業公會理事長、台中客運總經理葉茂彬說，如果沒虧錢，拿市府補助「惦惦賺就好」，若不是走投無路，不會站出來陳情。他說，業者想與市府溝通，但市府不願實質討論，只好等到六月底合約終止，七月起恢復「使用者付費」，總不能「市府請客，業者埋單」。

市府禁罷駛業

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者只是少賺

林陵三說，客運業喊虧損，市府認為是「少賺」，得看會計師簽證數據才算數，他會與公車業溝通，市府不允許罷駛或恢復收費。媒體問如果協商破裂？林說「沒有如果」。王義川也說，業者宣稱虧損，是因過去市府給超額利潤，業者現在只是少賺；像某客運去年賺二點二五億，只比以前少賺三千萬。林佳龍也掛保證「十公里免費不因少數業者宣布而停止」，新計費方式節省預算，市府會堅持對

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的政策。

業者強調，中市府核定公車費率是上車收費廿元，超過八公里按里程計費；免費公車是市府與業者簽的勞務契約，六月底到期後，就依費率要求使用者付費。

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